佳木斯航空發(fā)動機(jī)測試儀廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-04-01 01:39:23
佳木斯航空發(fā)動機(jī)測試儀廠家
研究目的：研究一種多點(diǎn)并行曝光、且曝光面上各曝光點(diǎn)曝光可控及曝光強(qiáng)度宏微雙重可調(diào)的高分辨力的激光直接寫入新技術(shù)，以解決傳統(tǒng)激光直寫單點(diǎn)曝光制作效率低的問題，提高微陣列和微結(jié)構(gòu)光學(xué)器件的制作效率?；驹恚憾喙獍呖煽夭⑿屑す庵睂懙幕舅枷胧且晕⒐鈱W(xué)鏡陣列作為直寫物鏡，將寫入激光分別聚焦為多個(gè)高分辨力寫入光斑，以分散直寫任務(wù);利用數(shù)字微鏡DMD控制各子光斑是否曝光，并采用聲光調(diào)制器進(jìn)行宏微雙重調(diào)制寫入光強(qiáng)。
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一項(xiàng)德企在華員工跨文化調(diào)查研究顯示，不少受訪者談到選擇成為機(jī)械工程師，與兒時(shí)爺爺、爸爸工具齊備的工作間有關(guān)。拿著螺絲刀，看到有螺絲就想擰一把，家里自行車、收音機(jī)等物件幾經(jīng)拆裝工程師之所以是德國主流的專業(yè)，和孩子們從小鍛煉動手能力密不可分。有人曾在互聯(lián)網(wǎng)上提問，為什么德國制造的汽車發(fā)動機(jī)，常被貼上“靠譜”的標(biāo)簽？其實(shí)，制造發(fā)動機(jī)并不難，但把性能優(yōu)化形成市場競爭力，需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、市場和用戶數(shù)據(jù)的支持，用今天的流行說法就是用戶為王。
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超精密氣浮直線基準(zhǔn)圓柱度和直線度的測量，不僅要求儀器主軸的回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)精度高，直線運(yùn)動基準(zhǔn)的精度要求也非常高。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的圓柱度儀導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，提供了極高的直線運(yùn)動精度(0.05~0.1μm/100mm)，在整體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，保障了儀器整體具有非常高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。穩(wěn)定的花崗巖基座圓柱度儀的基座采用天然花崗巖材質(zhì)，經(jīng)過億萬年老化沉積，花崗巖材質(zhì)質(zhì)地均勻，強(qiáng)度高，應(yīng)力變形小，對溫度敏感性小。經(jīng)過精加工保證各零、部件的機(jī)械位置，基座具有優(yōu)良的穩(wěn)定性和剛度。
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實(shí)施國家新一輪老工業(yè)基地調(diào)整改造，把調(diào)整所有制結(jié)構(gòu)作為重點(diǎn)支持黑龍江改革;支持黑龍江資源型城市加快發(fā)展替代產(chǎn)業(yè)等。哈爾濱電氣集團(tuán)、中國重型機(jī)械集團(tuán)公司等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，分別就各企業(yè)發(fā)展情況以及需要國家層面幫助協(xié)調(diào)解決的問題進(jìn)行了發(fā)言。在我省期間，調(diào)研組一行先后到哈爾濱超精密工程技術(shù)公司、哈電集團(tuán)、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、哈爾濱東安動力公司、中船重工703所中小型燃機(jī)產(chǎn)業(yè)園、黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院、科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共享服務(wù)平臺等地進(jìn)行了實(shí)地考察調(diào)研。