青島超精密氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)公司
發(fā)布時(shí)間：2022-11-28 01:34:55
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該卡盤精度高、性能穩(wěn)定可靠、操作方便，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、裝調(diào)檢測(cè)和維修領(lǐng)域的應(yīng)用中得到普遍認(rèn)可。該液壓卡盤傳遞力可在<8MPa內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)工件的重復(fù)裝卡精度可達(dá)2~3μm;卡口尺寸按照用戶要求設(shè)計(jì)制造。轉(zhuǎn)接盤航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配專用轉(zhuǎn)接盤裝置，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件的結(jié)構(gòu)尺寸和裝配工藝而專門設(shè)計(jì)制造的，使用中將其安裝在超精密氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)上，并將相匹配的裝配件通過(guò)止口固定其上，即可進(jìn)行裝配、檢測(cè)(如圖所示)。
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一項(xiàng)德企在華員工跨文化調(diào)查研究顯示，不少受訪者談到選擇成為機(jī)械工程師，與兒時(shí)爺爺、爸爸工具齊備的工作間有關(guān)。拿著螺絲刀，看到有螺絲就想擰一把，家里自行車、收音機(jī)等物件幾經(jīng)拆裝工程師之所以是德國(guó)主流的專業(yè)，和孩子們從小鍛煉動(dòng)手能力密不可分。有人曾在互聯(lián)網(wǎng)上提問(wèn)，為什么德國(guó)制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，常被貼上“靠譜”的標(biāo)簽？其實(shí)，制造發(fā)動(dòng)機(jī)并不難，但把性能優(yōu)化形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)和用戶數(shù)據(jù)的支持，用今天的流行說(shuō)法就是用戶為王。
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主動(dòng)匹配日益多元的個(gè)性化出行需求，對(duì)于當(dāng)前發(fā)展火熱的共享單車而言，未嘗不是重要啟示：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和用戶選擇，促進(jìn)了自行車歸屬模式、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化、效率提升等多方面的快速創(chuàng)新；多在看似不起眼的領(lǐng)域下功夫，市場(chǎng)的藍(lán)海遠(yuǎn)比我們想象的要廣闊。對(duì)于企業(yè)而言，這也是一個(gè)提醒：載著工匠精神和服務(wù)意識(shí)上路，才能駛向更光明的未來(lái)。調(diào)研人員包括黑龍江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長(zhǎng)劉實(shí)、科技處處長(zhǎng)薄曉紅、計(jì)量處處長(zhǎng)楊小一、黑龍江省計(jì)量檢定測(cè)試院院長(zhǎng)曹曙光、副院長(zhǎng)李浩、副總工劉文濱、科發(fā)部主任周彤、幾何量計(jì)量所所長(zhǎng)張海波等一行十余人，由公司董事長(zhǎng)譚久彬教授陪同。
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大型高速回轉(zhuǎn)裝備超精密裝配測(cè)量?jī)x由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱超精密裝備工程技術(shù)中心有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、艦船發(fā)動(dòng)機(jī)和電站燃機(jī)機(jī)匣、轉(zhuǎn)子、葉盤組件，盤、軸類零件和回轉(zhuǎn)體零、部件的跳動(dòng)、極值位置、同心度、圓度、平面度、垂直度和同軸度的檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)、并建立數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)誤差數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析，得出正確的測(cè)量結(jié)果并出具測(cè)試報(bào)告。