合肥航空發(fā)動機(jī)測試儀定制
發(fā)布時(shí)間：2023-01-26 01:34:24
合肥航空發(fā)動機(jī)測試儀定制
儀器特點(diǎn)和優(yōu)勢：我公司生產(chǎn)的系列圓柱度測量儀完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，具有測量精度高、重復(fù)性好、儀器功能模塊化、中文操作界面等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)?、大型、重型及特殊形狀回轉(zhuǎn)體類零件的圓度、圓柱度、直線度、垂直度、同軸度和同心度等幾何參量進(jìn)行測量，并能進(jìn)行相關(guān)分析?？蓮V泛用于航空航天、船舶、國防、汽車、軸承等各類精密裝備制造領(lǐng)域?；?標(biāo)準(zhǔn)型圓柱度測量儀可用于計(jì)量部門，開展圓柱度量值的傳遞與溯源工作，基準(zhǔn)型圓柱度測量儀(圖1)的主要技術(shù)指標(biāo)詳見技術(shù)參數(shù)。
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大型高速回轉(zhuǎn)裝備超精密裝配測量儀由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱超精密裝備工程技術(shù)中心有限公司聯(lián)合開發(fā)。主要用于航空發(fā)動機(jī)、艦船發(fā)動機(jī)和電站燃機(jī)機(jī)匣、轉(zhuǎn)子、葉盤組件，盤、軸類零件和回轉(zhuǎn)體零、部件的跳動、極值位置、同心度、圓度、平面度、垂直度和同軸度的檢測，并對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲、并建立數(shù)據(jù)庫，通過計(jì)算機(jī)對誤差數(shù)據(jù)進(jìn)行評價(jià)和分析，得出正確的測量結(jié)果并出具測試報(bào)告。
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超精密氣浮直線基準(zhǔn)圓柱度和直線度的測量，不僅要求儀器主軸的回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)精度高，直線運(yùn)動基準(zhǔn)的精度要求也非常高。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的圓柱度儀導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，提供了極高的直線運(yùn)動精度(0.05~0.1μm/100mm)，在整體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，保障了儀器整體具有非常高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。穩(wěn)定的花崗巖基座圓柱度儀的基座采用天然花崗巖材質(zhì)，經(jīng)過億萬年老化沉積，花崗巖材質(zhì)質(zhì)地均勻，強(qiáng)度高，應(yīng)力變形小，對溫度敏感性小。經(jīng)過精加工保證各零、部件的機(jī)械位置，基座具有優(yōu)良的穩(wěn)定性和剛度。
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基本原理：在傳統(tǒng)牛頓流體的雷諾方程基礎(chǔ)上，將惠普爾理論與壓力對數(shù)分布假設(shè)相結(jié)合，對傳統(tǒng)氣體潤滑理論進(jìn)行修正和完善。建立基于動靜壓復(fù)合的超精密氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)(CTGB)的歸一化解析模型，在以剛度為目標(biāo)函數(shù)的前提下，對結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行全局優(yōu)化，從而得到基于動靜壓復(fù)合的超精密氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)參數(shù)?？茖W(xué)意義及應(yīng)用價(jià)值：對超精密氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)中動靜壓之間的耦合規(guī)律進(jìn)行建模。解析表述了動靜壓之間的壓力耦合、結(jié)構(gòu)耦合以及壓力與結(jié)構(gòu)之間的交叉耦合。該技術(shù)大幅度提高了氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)的剛度、承載能力和抗擾動能力，提高了氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)的綜合性能。實(shí)驗(yàn)表明：與傳統(tǒng)氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)(STGB)相比，承載能力提高4倍以上，剛度提高6倍以上，流量略有增大，性能曲線對比見Fig.1-3。